锚固钻机钻孔功率高,油耗适中,大的提高了钻机的习惯能力和作业功率,运转成本大大下降,真实表现效益较大化。
锚杆钻机的分类有什么?
1、按结构:分为单体式、钻车式、机载式(可以安装在掘进机上);
2、按动力:分为电动式、气动式、液压式;
3、按破岩方式:分为回转式、冲击式、冲击回转式、回转冲击式;
4、按操作方式:分为手持式帮锚杆钻机,支腿式**锚杆钻机。与锚杆钻机配套的钻具,因破岩方式不同而不同,总的来说有回转类破岩钻具、冲击类破岩钻具以及回转冲击类破岩钻具。煤矿较为常用的锚杆钻机为倍速单体气动锚杆钻机与回转式液压锚杆钻机。
锚杆钻机功用和特性:
1、锚杆钻机用于城市基坑支护抑、高边坡支护、抗浮锚杆、基坑止水等工程。
2、锚杆钻机也可用于扩大头锚索施工、地熱施工,水井施工。
3、关于带阻尼母的锚杆,可载搅拌时直接上紧螺母,实现锚杆搅拌、安装一次完结,并满意初锚预紧力的要求。
锚杆钻机的夹持块的维护与保养:
1、锚杆钻机的夹持块用于直接夹持钻杆,磨损较快。要常常检查夹持块齿缝间的杂物,做到每班一次;常常检查夹持块的磨损程度,并当令替换。
2、假设油缸活塞杆端固定夹持块的螺栓松动,可能会构成螺栓损坏,要求每周检查一次。假设固定油缸的螺栓出现松动,会导致油缸衔接法兰受力不均,易构成油缸的损坏,有必要每半个月检查一次。油缸活塞杆端面受力不均匀,易磨损,需每月检查一次活塞杆端的磨损情况。
3、锚杆钻机夹持块夹住钻杆时,钻杆的中心线是夹持设备的夹持中心线。要求夹持中心线与动力头回转轴中心线相合,不然动力头在接装钻杆时,不易对心,影响钻机作业效率,甚至会危害夹持设备。当夹持中心线和动力头回转轴中心线违反,构成装钻杆困难时,需求及时调整。
锚固钻机的主机构造是什么?
锚固钻机主机由托钻杆设备、动力头、滑架、底座等部件组成。
1、托杆设备及辅件:用于卸、接钻杆。
2、动力头由液压马达驱动,经齿轮传动变速,带动前端钻杆接头正反转,为削减钻进时孔底冲击反力的轰动,在钻杆接头法兰和输出轴法兰间设备有橡胶减震垫。 动力头主轴后边、液压马达下方有衔接压缩空气胶管的接头,压缩空气经动力头、钻杆送至冲击器作业,并将钻孔构成的岩屑排到地上。
3、滑架是托杆设备、动力头号部件,结束动力头加压和进步动作的组织,进给油缸位于滑架内 部,活塞杆通过推进滚轮、上下导轮组拉动链条,由链条通过拖板将作用力传递给动力头。
4、底座为雪撬型式,上面装有支撑油缸,通过液压控制阀可改动钻空倾角。 底座两边的主梁上设有定位孔, 钻机作业时, 底座应通过地脚螺栓与地上固定设备固定可靠。
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